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系统工程，必须统筹兼顾、系统谋划、整体推进。在《求是》杂志新近刊发的习近平总书记重要文章《切实加强耕地保护 抓好盐碱地综合改造利用》中，总书记坚持系统观念，强调把耕地保护作为一个系统工程来抓，明确了加强耕地保护的总体思路和关键举措，进一步深化了我们党对加强耕地保护的规律性认识。

从挤时间陪父母吃饭、散步、聊天，到叮嘱工作人员挨个通知参加户外活动的老同志要多加衣服；从视察时走进农村、社区、养老服务机构，向老年人询问身体状况、日常生活，到在全国政协联组会上，关心贫困山区老人下山看病是否安全方便……这份尊老敬老情怀，是人民领袖对人民最真挚的情怀。正如总书记曾多次提到的，“老吾老以及人之老”，对老年人的敬重、关爱始终如一。

另一个是，灾区生产生活秩序全面恢复。预拨付补助、救助资金，预赔付保险资金，精心做好蓄滞洪区运用补偿，让受灾群众吃下了“定心丸”。落实纾困帮扶政策，推动房屋租金减免、贷款贴息等政策直达快享，市场经营主体及时恢复正常生产经营。修复灾毁农田和农业设施，努力把灾害损失降到最低。在受灾较重的涿州市，一些受灾小区建起了便民食堂，居民生活有了保障，损毁的农田和大棚也在专家帮助下复耕复种。

长期的大额投资往往意味着成本难以在短期内回收，在账面上则显示为亏损。然而，纵观整个汽车行业，这是新造车企业所必须经历的一个阶段。事实上，互联网企业在扩张阶段，几乎没想过如何挣钱，有些企业甚至连商业模式都没弄清楚，但不耽误它们持续融资，大胆创新。许多企业如京东、亚马逊等，都曾在亏损的泥潭中挣扎多年，最终才实现盈利。因此，对于当前新能源车企来说，阶段性亏损并不可怕，真正可怕的是缺乏核心技术及由此构建的市场竞争优势，因为这才是推动企业盈利的决定性因素。(经济日报)